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船舶轴系连接法兰螺栓孔的镗孔机设计与制造

更新时间:2017-06-22 17:24

  

     船舶建造企业在船舶轴系对中结束后,连接法兰螺栓孔的加工方法多数采用铰孔或镗孔,但镗孔机设备仍较落后,多数采用电机经齿轮变速箱带动镗杆及其刀具,设备较笨重,变速箱还会影响加工精度,且加工时操作麻烦。

提出船舶轴系连接法兰螺栓孔的镗孔机采用变频技术,省去齿轮变速箱,可实现无级调速,操作方便,加工精度得到的提高。镗孔机原理目前,船舶建造企业在船舶轴系对中结束后,连接法兰螺栓孔的加工方法多数采用铰孔或镗孔,采用铰孔的螺栓孔径一般较小,但劳动强度高,加工精度较低,主要用于制造小吨位的船舶。对于大吨位的船舶轴系连接法兰螺栓孔径较大,多数采用镗孔机加工,但镗孔设备仍较落后,多数采用电机经齿轮变速箱带动镗杆及其刀具,设备较笨重,变速箱固定在轴系上,还会影响加工精度,加工的尺寸范围也受限制,且加工时操作麻烦。其主要传动原理。

齿轮箱万向接头刀架支撑轴镗承杆法兰支撑轴承支承夹圈支承夹圈垫木镗孔机主要传动原理为了提高加工精度及生产效率,本文引用变频新技术,提出对上述镗孔机进行改进设计及制造。镗孔机的设计本镗孔机设计应用变频技术,省去变速齿轮箱。

 镗孔机

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